vbl-historic bewegt Menschen
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Impressionen von Mitglieder und Passanten während der Anlässe von vbl-historic
vbl-historic-Chauffeur Jacky Zemp während einer Extrafahrt am 29. April 2017. (Foto: Sandro Flückiger)
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Die Mitglieder von vbl-historic während der GV 2014 vor dem Autobus Nr. 81 (Foto: Sandro Flückiger)
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Putztag 2014: Während die Erwachsenen putzen, machen sich die Kinder mit dem Fahrerarbeitsplatz vertraut. (Foto: Sandro Flückiger)
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vbl-historic-Mitglied Ruedi Rüegsegger zusammen mit den Chauffeuren Jacky Zemp und Kaspar Bechter (v.l.n.r; Foto: Sandro Flückiger)
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Am 8. Mai 2010 feierten die vbl ihr 111-Jähriges Bestehen. Dazu waren Oldtimerbusse aus der ganzen Schweiz unterwegs. Hier unser Twin Coach Nr. 76 in der Pfistergasse (Foto: Sandro Flückiger)
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Im Rahmen der Generalversammlung 2013 hatten die Mitglieder die Gelegenheit, das Verkehrshaus-Aussenlager Rain zu besichtigen. (Foto: Sandro Flückiger)
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Am 8. Mai 2010 feierten die vbl ihr 111-Jähriges Bestehen. Dazu waren Oldtimerbusse aus der ganzen Schweiz unterwegs. Hier unser FBW Nr. 81 zusammen mit dem Saurer 5 DUK der Zugerland Verkehrsbetriebe auf dem Franziskanerplatz (Foto: Sandro Flückiger)
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Nach der morgendlichen Extrafahrt mit dem Trolleybus betrachtet die anwesende Gruppe die Frontaggregate während der Twin Coach auf seinen Einsatz wartet. (Foto: Sandro Flückiger)
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Bei einer Extrafahrt am Anlass "bei vbl zu Hause" wird der Trolleybus Nr. 25 in der Wendeschleife Zwyssigplatz (Wesemlin) fotografiert (Foto: Mario Gavazzi)
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Der Trolleybus Nr. 25 und der FBW Nr. 81 präsentieren sich im Rahmen von "bei vbl zu Hause" vor dem Depot Weinbergli (Foto: Mario Gavazzi)
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Kinder spielen in den Hallen des Depots Weinbergli mit Mini-Trolleybussen (Foto: Mario Gavazzi)
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Die Besucher erfahren, wie es früher bei den vbl zu und her ging und was sich seit dem verändert hat
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Ankunft auf dem Gelände der Messe muss zuerst ein Weg durch die Besucher-Massen gebahnt werden.
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Die Teilnehmenden der Generalversammlung 2025 von vbl-historic bestaunen die technischen Apparte in der Fahrzeugfront, während Martin Rist technische Details ausführt.
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Zurück im vbl-Depot, wo der offizielle Teil der GV stattfand, war der Trolleybus Nr. 25 ein begehrtes Foto-Objekt
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Auf der Ausfahrt zum Matthof erzählte Martin Rist viele Geschichten rund um das Ende 1949 ausgelieferte Fahrzeug.
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